货备好了。五个品，每种30件，一共150件。摆在出租屋的地上，占了半个客厅。

现在问题来了——怎么装箱？

我一开始的想法很简单：买五个小箱子，每种品装一箱，发五箱过去。

但Vivian知道后直接打电话过来骂了我一顿："你疯了吗？一箱只装一个SKU？你知道FBT的入库费是按箱收的吗？你五箱的入库费是我一箱的五倍。而且海关查验也是按箱抽的——你发五箱，概率上被抽中的机会比发一箱大五倍。你一个箱子装5个品，每个品用隔板分开，清清楚楚贴好标签，发一箱就够了。"

我被骂得心服口服。

于是我买了标准外贸纸箱——尺寸是60cm×60cm×40cm。这个尺寸是我算过的：体积重=60×60×40÷6000=24公斤。实际产品+包装大概18公斤。按体积重计费，正好在货代首重优惠的范围内。

装箱是个技术活。

我把五个品分别用气泡膜包好，再用纸板隔开，防止运输过程中互相碰撞。每个小包裹外面都贴了SKU标签——这是最关键的步骤。FBT仓库收到货之后，靠扫描这个标签来识别你是哪个卖家、哪个产品、入哪个仓位。

标签规格也有讲究。FBT要求的是6cm×4cm的热敏纸标签，上面有清晰的条形码和SKU编号。Vivian千叮万嘱："标签一定要贴两张——箱内每个独立小包裹贴一张，箱外的大箱再贴一张总标签。少一张，仓库就不给你上架。"

我买了一卷热敏纸，自己用打单机打印。一张标签的成本大概几分钱。但如果让FBT仓库代贴，一张标签收费2.5美元。150件货就是375美元，两千多人民币。

这个对比让我毛骨悚然。

我那个打单机是京东上买的，得力牌的，花了130块钱。一卷热敏纸20块钱，能打三百多张。也就是说——我花150块钱搞定了全部标签。如果让FBT仓库贴，我要花两千多。

省钱就是赚钱，尤其是对一个没资金的新手来说。

贴完标签、装好箱、封上胶带之后，我遇到一个尴尬的问题——箱子太重了，我一个人搬不动。

我住在六楼没电梯。那天我硬是把24公斤的箱子从六楼扛到了一楼，中间歇了三次，后背全是汗。

扛到楼下的那一刻，我突然意识到——这只是开始。以后如果每天出三五十单，我天天得扛箱子下楼。

但如果真的每天出三五十单，我花钱请人扛都愿意。

箱子里面的布局还有一个关键：摆放要规范，不然海关会查。

王哥跟我说过一个案例——他们之前发了一箱货，箱子里放了六个不同的SKU，但每个品混在一起没有隔开。海关抽检的时候打开一看——乱七八糟，以为是走私的，直接扣了。扣了之后要提供一堆清关文件、产品认证、采购发票，折腾了两个月才放行。

"海关查验的标准很简单——你箱子里的SKU数量越多，被查的概率越大。但如果你每个SKU都包装规范、标签清晰、摆放整齐，查了也没事。海关的人看的是你有没有'好好做事'的态度。"

我把这句话记在了手机备忘录里。

第二天一早，我联系了之前在海鸥速递时认识的货代小刘，让他来取货。小刘看到只有一箱，有点失望——他平时接的都是几十箱的大户。但他还是来了，因为之前我帮过他一个小忙。

"就这一箱？"小刘问。

"就这一箱。"我说。

"行吧，我给你发。走的什么船？"小刘掏出手机准备下单。

我说："美森正班。"

小刘抬起头看了我一眼："你这一箱货走美森？成本高了点吧。美森正班一公斤要四十多块，你这24公斤就是一千块。你走普船的话，一公斤二十几块，能省一半。"

我想了想，说："走美森。我第一次发，想确保时效。"

我后来才知道——这个选择是正确的，但它带来的连锁反应超出了我的预料。

第六章完