新销售阶段:以己破局

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我刚毕业加入公司那年,被派到武汉。入职第一天,老板给我说了两句话。第一,PE的销售必须能独挡一面。第二,PE的销售不是只谈价格的销售,必须产品跟技术要全能。

这两句话听上去像是要求,但对于我来说,它更像是一个标准。于是我开始看图纸、记产品、抠流程、钻细节,硬是把自己从一个新人磨成了半个工程师。那段时间的真实状态是一个人一肩挑,既是销售又是FAE,也要兼着处理质量问题。那个时候我就知道,销售不仅仅是靠真正厉害的销售师,必须先把专业的根基扎得足够深足够稳。

有一个场景,我相信很多销售都害怕遇到:数月的投入,别人定点,却突然看清这是必败之局,甚至颗粒无收。绝望吧,太绝望了。真正的成长从来不是顺境里的优秀,而是决定了破局。而我的破局故事就发生在这样的背景下。

那几年正好是电器盒最火的年代,我们也在全力推进一个客户的电器盒项目。直到竞标接近尾声,我突然发现一个非常致命的问题:如果按照客户当前的设计方案走下去,因为价格的原因,PE完全没有赢面。更可怕的是不仅一盒都拿不到,光子也会可能说。我当时心态真的很紧张,因为这是我入职后的第一个工程项目,我脑子里闪过一个念头:拿不到会不会就证明我不行?

就在这种压迫感下,我想起来我们不久前刚参加过一次新产品的培训,产品是OPPO,最后三个月内hold匹配的应用场景,正好是可以联合。我脑子里当时只有一个想法:能不能用这个新东西把局面给掰回来?

于是我立刻做了两件事。第一,重新看客户当下的真实困扰。第二,重新研究我们的后盾方案到底能解决什么。很快我把说服客户的理由压缩成了4个关键词:拆解、降本、灵活空间。

我们的车分为牵引车、自卸车、载货车,配置不同,客户可以通过hold的方案更换hold的种类来调整配置,不需要新开模具,也不需要改造工程变更,成本更低。传统的盒子占用空间大,位置固定,后的boss尺寸安装值更灵活。对于平头卡车来说,驾驶室的空间尤其关键,空间就是驾驶。这是直接应对客户痛点的解决方案。

也正因为我之前把产品的基本功打透了,我想我才能在最后时刻把产品特性翻译成客户价值。当时的时间紧不紧?非常紧。我们有个工程师叫钥匙,当时他刚来,我还不知道他是个工作狂,我们催着逼着赶着出了一版方案。在竞标的最后时刻我们把方案带给了客户,这不是请求,而是给客户一个更好的选择。

结果是什么?我们从原本ctv为零的必败局,实现了后来的是百姓,而且带来了上百个端子的导入机会。那一刻确实我认为销售的价值不是把价格谈下来,而是把方案谈进去。

但如果让我给所有中介的销售一点建议,我想说:沉下心把产品的基本功练得通透,因为真正的破局往往不是靠运气,而是你在关键的时刻能不能从产品里挖出改变客户决策的那个点。毕竟打得越远,楼才能盖得越高,基本功越扎实,破局就越有底气。

这一阶段的关键词就是:独挡一面、产品技术全能、半个工程师、以己破局、把产品特性翻译成客户价值。

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竞标接近尾声,发现按客户方案PE完全没有赢面,你会?
新人阶段,老板要求销售必须产品技术全能,你觉得?
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